眾所周知，汽車展臺(tái)搭建是一個(gè)非常復(fù)雜的項(xiàng)目，因?yàn)樗且粋€(gè)復(fù)雜的項(xiàng)目，那么有很多材料用于建設(shè)，汽車展位建設(shè)的常用材料。汽車展廳建筑材料木結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)主要由9厘米龍骨組成，每塊9厘板為1200&120;2400mm，每塊板材可以做成約1個(gè)平方的墻體，即面板一半，龍骨一半。其它結(jié)構(gòu)都可能板材釘制而成。
       當(dāng)墻體需要t承重時(shí)，需要用到12厘板材，這樣能讓鏍絲吃力。如表面需要烤漆或噴漆效果，則需要用到木工板，并在表面先批膩?zhàn)臃?，再做烤漆，但注意在無灰塵的空間操作。木結(jié)構(gòu)表面分波音軟片、防火板、乳膠漆、噴漆、烤漆效果。優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)多樣化，整體化強(qiáng)并且由于木材本身重量較輕，其結(jié)構(gòu)的交錯(cuò)鏈接荷載分化，能讓其不易斷裂。 
       施工周期短：木結(jié)構(gòu)所有結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接件都是標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的。缺點(diǎn)在于浪費(fèi)，不利于環(huán)保。桁架結(jié)構(gòu)一種由桿件彼此在兩端用鉸鏈連接而成的結(jié)構(gòu)。桁架由直桿組成的一般具有三角形單元的平面或空間結(jié)構(gòu)，桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材料的強(qiáng)度，在跨度較大時(shí)可比實(shí)腹梁節(jié)省材料，減輕自重和增大剛度。這種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)在于簡(jiǎn)單，造價(jià)低。桁架+噴繪組合是省錢的不二法則。但缺點(diǎn)在于沒有檔次，看起來比較廉價(jià)。
       型材結(jié)構(gòu)我國(guó)早期的型材結(jié)構(gòu)大多是用來做標(biāo)準(zhǔn)展位，以八桶柱，扁鋁，板材為組合方式，常規(guī)標(biāo)灘分為9平方和18平方的的標(biāo)準(zhǔn)展位，為小企業(yè)提供方便而實(shí)惠的參展方式。90年代后，型材被多樣化，以鋁方柱為主，這種型材結(jié)構(gòu)能讓展位的造型更多樣化，鋁方柱分4080120等各種型號(hào)。優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、可拆裝，缺點(diǎn)依然是結(jié)構(gòu)組合有限。輕量模組這些結(jié)構(gòu)在國(guó)外較成熟，代表地為德國(guó)，類似于我們用的鋁方柱，但他的的組合方式更加靈活多變，還可搭配布類和木結(jié)構(gòu)組合，視覺上更加國(guó)際化，簡(jiǎn)潔而時(shí)尚。

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